由河南大学土木建筑学院孔德志博士承担的“劲性搅拌桩应用技术研究”课题日前通过河南省科技厅专家组成的鉴定委员会鉴定，该成果达到了国际先进水平。劲性搅拌桩应用技术研究提出了一种确定水泥加固土变形模量的新方法，通过对型钢水泥土多种组合结构构件的对比试验研究，进一步确认了水泥土和组合结构的工作机理，创新性地提出了加劲水泥土地下连续墙的内力、变形、抗弯刚度和整体稳定性的分析和计算方法。该研究成果具有重要的理论意义和工程应用价值，部分研究内容在国内外尚属首次，其中部分研究成果在南京地铁一号线珠江路车站基坑工程中得到了成功应用。